bienvenue sur air-a380

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Ce blog est consacré a des avions en tt genres





tofo =a-380






[Mettez des com's]

# Posted on Thursday, 03 April 2008 at 7:38 AM

Edited on Thursday, 03 April 2008 at 7:51 AM

encore une belle photo cette fois ci d'un boeing 747 en phase d'atterrissage a l'aeroport de futji

encore une belle photo  cette fois ci d'un boeing 747 en phase d'atterrissage a l'aeroport de futji
en arriere plan le mont futji

# Posted on Friday, 04 April 2008 at 10:51 AM

Edited on Thursday, 29 May 2008 at 1:58 PM

interieure de luxe pour un avion de reve devenus réalité

interieure de luxe pour un avion de reve devenus réalité
ceci est l'interieure de la premiere classe de l'airbus a380 il peut contenir 853passager dans un comfort des plus luxieux comme vous le voyez

# Posted on Friday, 04 April 2008 at 11:34 AM

Edited on Sunday, 01 June 2008 at 5:42 AM

le f-14

le f-14
poids:33tonnes
distances franchissable:3250km
nbr de missiles:10
vitesse a 12km d'altitude:2400km/h
pays:usa
mis en service en 1970 utilise a encore a nos jours
consus pour des opérations sur portes-avions
je l'adore cet avion

# Posted on Friday, 04 April 2008 at 3:13 PM

Edited on Tuesday, 16 December 2008 at 4:25 AM

l'airbus a380 un avion vraiment très gros

l'airbus a380 un avion vraiment très gros
Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 79,8 m
Longueur: 73 m
Hauteur: 24.1 m
Surface alaire: 845 m²
Masse à vide: 276 800 kg
Masse maximale au décollage: 560 000 kg
Distance franchissable: 8000 nm (environ 14800 km)
Vitesse de croisière: 560 noeuds-Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Vitesse maximale: 590 noeuds-Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Plafond opérationnel: 43 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 4 réacteurs Rolls Royce Trent 900 ou 4 réacteurs Pratt&Whitney/General Electric GP7200 de 30 410 kg de poussée
Capacité: 555 passagers en utilisation normale (maximum 853)

# Posted on Sunday, 06 April 2008 at 11:06 AM